双锥混合机节能增效改进方案

一、改进后传动效率对照表（红色为改进部分,保证输出转速、输出扭矩相同）

二、减速机实物展示

三、方案展示

四、低效传动方案缺陷：

1、开式直齿齿轮传动的主要故障隐患：

1）齿轮轴、轴承座固定及齿轮的安装和固定，是以双锥混合机的机架为基准，未经过精加工，很难保证相对位置精度，齿轮与齿轮之间的啮合面及间隙不容易控制，易造成齿面受力不均，齿面点蚀、磨损等故障；

2）在齿轮传动中，齿面随着工作条件的不同会出现不同的磨损形式。例如当啮合齿面间落入磨料性物质（如砂粒、铁屑等）时，齿面即被逐渐磨损而至报废，开式齿轮传动尤为明显；

3）润滑不足，不易排出齿轮与齿轮啮合时磨削产生的铁屑，加速了齿轮的磨损，降低使用减速机的使用寿命；

2、WPA蜗轮蜗杆减速机的主要故障隐患：

1）蜗轮通常选用铝青铜，配对的蜗杆材质通常用45钢；淬硬至HRC45一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常作业时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，易使蜗轮发生磨损。

2）油封、轴承配置低端，高速轴油封易过度摩擦，造成漏油；轴承长时间运转，易磨损。